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高能點(diǎn)火器種類 點(diǎn)火器質(zhì)量鑒別 高能點(diǎn)火器的組成主要由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)、火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導(dǎo)線等組成。
1、電源:由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成。啟動(dòng)時(shí),點(diǎn)火系由蓄電池提供低壓電能;啟動(dòng)后,當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí),點(diǎn)火系由發(fā)電機(jī)提供低壓電能。
2、點(diǎn)火線圈:將汽車電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。
3、分電器:在發(fā)電機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)下,準(zhǔn)時(shí)接通和切斷點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,使點(diǎn)火線圈及時(shí)產(chǎn)生高壓電,并按點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘妭魉椭粮鞲谆鸹ㄈ?;同時(shí)能自動(dòng)和人為地實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點(diǎn)火花,提高點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓。
4、點(diǎn)火開關(guān):控制點(diǎn)火系低壓電路的通斷,控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和熄火。
5、火花塞:將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。
6、附加電阻短接裝置:起動(dòng)時(shí)將附加電阻短接,增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的跳火能量。
點(diǎn)火器種類大致主要有以下三種:
脈沖式點(diǎn)火器:脈沖式因功率小所以點(diǎn)火的能量小,產(chǎn)生的火花溫度低,對(duì)有部分燃點(diǎn)高可遴性氣體和濃度較低的混合氣體,有鼓風(fēng)的燃燒器點(diǎn)火時(shí)點(diǎn)燃率較低,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著或爆燃等安全事故,長(zhǎng)時(shí)間且不能連續(xù)點(diǎn)火容易燒壞于燃油的燃燒器。
電子式高頻高壓點(diǎn)火器:功率大,點(diǎn)火能量高產(chǎn)生火花溫度高,但點(diǎn)火時(shí)間普遍不超5分鐘,否則容易發(fā)熱,燒壞,而體積大而重,安裝運(yùn)輸難。
線圈矽鋼片式點(diǎn)火器:功率大,能量高產(chǎn)生火花溫度高,點(diǎn)火時(shí)間10分鐘左右,否則發(fā)熱燒壞,體積較小而輕,但國(guó)產(chǎn)普遍質(zhì)量不好被進(jìn)口占領(lǐng)90%市場(chǎng)。
1、將點(diǎn)火器的接線都插接上時(shí),先不要接電源線(交流點(diǎn)火器的充電端),或是預(yù)先就將磁電機(jī)的高壓輸出線頭拔開。在確定點(diǎn)火器的地線與車上電路的地線連接良好后,再將高壓帽從火花塞上拔出,插一備份的火花塞搭在車體上。最后是將摩托車上的直流電路(火線是接電瓶+極。)去連接點(diǎn)火器的充電端。
2、將點(diǎn)火器按上述連接好電路后,轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)使觸發(fā)傳感器給點(diǎn)火器送去點(diǎn)火信號(hào),看火花塞是不是打火。如果火花塞打火,這就是直流點(diǎn)火器。(交流點(diǎn)火器的充電端通常接受上百伏電壓,對(duì)電瓶的12V無(wú)動(dòng)于衷。)如果暫時(shí)不打火,也要仔細(xì)認(rèn)真地檢查原因,或是用電表測(cè)量法確定點(diǎn)火器性質(zhì),不可輕易誤判為交流點(diǎn)火器。
3、比較保險(xiǎn)的辦法是使用低壓電源做對(duì)點(diǎn)火器做反復(fù)測(cè)試,多次確定不是使用低壓電的直流點(diǎn)火器了,才可以判定為交流點(diǎn)火器。有條件的車友,可以使用小電流的高壓電源,如果萬(wàn)一是直流點(diǎn)火器,也可以因電流小=電壓降低而不傷害點(diǎn)火器。但小電流的高壓,還是會(huì)對(duì)交流點(diǎn)火器實(shí)現(xiàn)充電的,在測(cè)試中要小心放電麻手。
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